Italo

 イタロとはイタリアの私鉄です。赤色の車両からフェラーリ特急という愛称で呼ばれていますがフェラーリ社(法人)との資本関係はありません。
 当初、料金安さに趣を置いた列車としてデビューしましたが、国鉄も格安チケットの発売で対抗しているので今ではそれほど料金差は大きくありません。
 またイタロには鉄道パス割引料金の設定がないので鉄道パスを利用してイタリア周遊する場合は不利になります。

 共にアルストム社製(鉄道メーカー)でEVOタイプは2017年12月から運行開始されました。

 白川純の高速列車16選の一つ。

座席位置の確約

イタロ予約:下記のような座席を確約して手配します。

  • 景色の妨げとなる柱の位置を避けた座席
  • 窓側・通路側 座席
  • 隣同士の座席
  • 一人掛け座席
  • テーブル付一人掛け座席の向かい合わせ座席
  • テーブル付四人掛け座席
  • コンパートメントタイプ(個室タイプ)の座席
  • 荷物置場近くの座席
  • リクライニングしても気を使わない後ろが壁の座席


車両の種類


1等車両

 

2等車両

お勧め座席

1等車両(AGV型)

Italo座席表
ワンランク上のクラブ座席
テーブル付一人掛け座席の向かい合わせ座席
AGV型は窓の位置悪い

1等車両(EVO型)

Italo座席表
ワンランク上のクラブ座席
テーブル付一人掛け座席の向かい合わせ座席

1等車両

イタロ座席表
一人掛け座席
景色の妨げとなる柱の位置を避けた座席
進行方向未発表

1等車両

イタロ座席表
テーブル付一人掛け座席の向かい合わせ座席階

2等車両

イタロ座席表
隣同士座席
景色の妨げとなる柱の位置を避けた座席
進行方向未発表


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