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列車案内 |
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イタリア鉄道の高速列車の一つ。 |
フレッチェレジェント(FrecciaRgento)は |
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ETR610 |
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最高時速250キロメートル |
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ETR600 |
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最高時速250キロメートル |
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ETR485 |
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最高時速250キロメートル |
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の3種類運行されています。 |
振り子式機能があり、“ペンドリーノ”と呼ばれている車両です。 |
ETR600型とETR610型は共に外観はほぼ同じですが、座席配列が違います。 |
ETR485型に関しては外観も座席配列も違います。 |
【ETR600型・ETR610型】 |
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【ETR485型】 |
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イタリア国鉄の高速列車には他に |
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フレッチェロッサ(FrecciaRossa) |
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詳しく見る |
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フレッチェビアンカ(FrecciaBianca) |
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詳しく見る |
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が運行されています。 |
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料金 |
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特別専用チケット |
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指定券と乗車券が包括されている特別専用チケット |
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大人正規料金 |
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距離によって料金が異なります |
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早期割引料金 |
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距離によって料金が異なります |
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早い者勝ちで売り切れます |
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鉄道パス割引料金 |
: |
距離に関わらず一律料金 |
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1等通常座席 2800円 2等通常座席 2300円 |
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グループ割引料金 |
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距離によって料金が異なります |
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10名以上 |
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■ |
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車両案内 |
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1等座席案内 |
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2等座席案内 |
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ETR610 |
ETR485 |
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ETR610 |
ETR485 |
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オープンサロンタイプで通路挟んで1席+2席の配置。
1等座席にはウェルカムドリンクサービスがあります。新聞或いは雑誌のサービスもあります。
座席の場所によっては景色の妨げとなる柱の位置に座席があるので、必ずその席にならないように注意して予約すること。
ETR600はバー車両、ETR610/485は食堂車が連結しており、利用できます。 |
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オープンサロンタイプで通路挟んで2席+2席の配置。
2等座席だからと言って席が狭すぎるということはありません。
座席の大きさよりも車内の雰囲気として賑やかなことが多いので、日本の新幹線のように静かに旅行を楽しみたい場合は、1等車両の方が比較的新幹線に近い雰囲気です。
座席の場所によっては景色の妨げとなる柱の位置に座席があるので、必ずその席にならないように注意して予約すること。 |
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おすすめ座席 と 注意すべきこと |
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1等 2名 で利用の場合 |
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2等 2名 で利用の場合 |
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テーブル付一人掛け座席の向かい合わせを確保すること |
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できるだけ荷物置き場近くを確保すると |
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景色の妨げとなる柱の位置を避けること |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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隣同士の席を確保すること |
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できるだけ荷物置き場近くを確保すると |
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景色の妨げとなる柱の位置を避けること |
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進行方向未発表 |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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1等 1名 で利用の場合 |
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2等 1名 で利用の場合 |
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一人掛け座席を確保すること |
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景色の妨げとなる柱の位置を避けること |
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進行方向未発表 |
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窓側の席を確保すること |
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できるだけ荷物置き場近くを確保すると |
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景色の妨げとなる柱の位置を避けること |
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進行方向未発表 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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1等 4名 で利用の場合 |
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2等 4名 で利用の場合 |
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テーブル付四人掛け座席を確保すること |
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座席がバラバラになることは絶対に避けること |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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テーブル付四人掛け座席を確保すること |
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座席がバラバラになることは絶対に避けること |
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※ネット上にあるオンライン予約サイト系での予約は座席が離れても |
同一車両内であれば予約されてしまうので注意。 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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おすすめ座席を購入したい方は |
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で購入可能 |
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座席表 |
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【ETR610】 |
1等車両 |
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1等車両 |
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1等車両・食堂車 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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【ETR600】 |
1等車両 |
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1等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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【ETR485】 |
1等車両 |
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1等車両 |
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1等車両 |
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食堂車 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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2等車両 |
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